Infrastructures européennes des transports – Communication et transports en Europe entre l’Est et l’Ouest.
À travers Cobaty Italie et Cobatiges Chambéry, Cobaty International organise une rencontre au Politecnico de Turin le 17 avril 2026 dans le Salon d’Honneur du Château du Valentino.
Politiques de l’UE en matière de mobilité : cadre réglementaire, infrastructures et financement
Les transports sont au cœur du projet européen. Avec 750 milliards d’euros de valeur économique, 11 millions d’emplois et 25% des émissions de gaz à effet de serre, la mobilité est à la fois un moteur de croissance et un défi climatique majeur.
Le cadre juridique européen, ancré dans le Traité sur le fonctionnement de l’UE (art. 90-100), établit une politique commune fondée sur les principes du marché intérieur. Les textes clés, en particulier ceux du paquet Fit-for-55, traduisent l’ambition de diminution des émissions de gaz à effet de serre en obligations concrètes.
La vision stratégique est désormais fixée : – 90% d’émissions dans les transports d’ici 2050 ; 30 millions de véhicules zéro émission d’ici 2030 ; doublement du trafic ferroviaire à grande vitesse. Plusieurs programmes de financement de l’UE – MIE (Mécanisme pour l’Interconnexion en Europe), Politique de Cohésion, Horizon Europe, InvestEU et la BEI – mobilisent des centaines de milliards pour y parvenir.
Les défis restent néanmoins considérables. Le déficit d’investissements dans les infrastructures atteint 500 milliards d’euros pour le seul réseau central RTE-T. Les nouveaux enjeux géopolitiques – mobilité militaire, corridors de solidarité avec l’Ukraine – redessinent les priorités. A ce titre, le prochain cadre financier pluriannuel 2028-2034 en cours de négociations, sera déterminant.
Intervention de Jean Huvelin, Directeur des affaires européennes à Cobaty International — Turin, 17 avril 2026.
Presentations
Impianto della rete dei trasporti a livello europeo – by Ing. Alessandro Vacca
EU Mobility Policies: Policy framework, Infrastructures & financing – by Jean Huvelin
Struttura e dinamica dei trasporti in Italia – by Prof. Matteo Colleoni
Progettare I paesaggi delle infrstuture – by Prof. Massimo Crotti
European Transport Infrastructure – Communication and Transport in Europe between East and West.
Through Cobaty Italy and Cobatiges Chambéry, Cobaty International is organizing a meeting at the Politecnico di Torino on April 17, 2026, in the Hall of Honor at Valentino Castle.
EU mobility policies: regulatory framework, infrastructure and funding
Transport lies at the heart of the European project. With an economic value of €750 billion, 11 million jobs and 25% of greenhouse gas emissions, mobility is both a driver of growth and a major climate challenge.
The European legal framework, enshrined in the Treaty on the Functioning of the EU (Articles 90–100), establishes a common policy based on the principles of the internal market. Key texts, in particular those of the Fit for 55 package, translate the ambition to reduce greenhouse gas emissions into concrete obligations.
The strategic vision is now set: a 90% reduction in transport emissions by 2050; 30 million zero-emission vehicles by 2030; and a doubling of high-speed rail traffic. Several EU funding programmes – the Connecting Europe Facility (CEF), Cohesion Policy, Horizon Europe, InvestEU and the EIB – are mobilising hundreds of billions of euros to achieve this.
The challenges remain considerable, however. The infrastructure investment shortfall stands at €500 billion for the core TEN-T network alone. New geopolitical challenges – military mobility, solidarity corridors with Ukraine – are reshaping priorities. In this regard, the next multiannual financial framework for 2028–2034, currently under negotiation, will be decisive.
Speech by Jean Huvelin, Director of European Affairs at Cobaty International – Turin, 17 April 2026.
Infrastrutturazione europea per i trasporti – Comunicazione e trasporti in Europa tra est e ovest.
Attraverso Cobaty Italia e Cobatiges Chambery, Cobaty International promuove un incontro al Politecnico di Torino il 17 aprile 2026- Sala d’Onore Castello del Valentino.
Politiche dell’UE in materia di mobilità: quadro normativo, infrastrutture e finanziamenti
I trasporti sono al centro del progetto europeo. Con un valore economico di 750 miliardi di euro, 11 milioni di posti di lavoro e il 25% delle emissioni di gas a effetto serra, la mobilità è al tempo stesso un motore di crescita e una sfida climatica di primaria importanza.
Il quadro giuridico europeo, sancito dal Trattato sul funzionamento dell’UE (artt. 90-100), istituisce una politica comune fondata sui principi del mercato interno. I testi chiave, in particolare quelli del pacchetto Fit-for-55, traducono l’ambizione di ridurre le emissioni di gas a effetto serra in obblighi concreti.
La visione strategica è ormai definita: – 90% di emissioni nel settore dei trasporti entro il 2050; 30 milioni di veicoli a emissioni zero entro il 2030; raddoppio del traffico ferroviario ad alta velocità. Diversi programmi di finanziamento dell’UE – MIE (Meccanismo per l’Interconnessione in Europa), Politica di Coesione, Orizzonte Europa, InvestEU e la BEI – mobilitano centinaia di miliardi per raggiungere questi obiettivi.
Le sfide rimangono tuttavia considerevoli. Il deficit di investimenti nelle infrastrutture raggiunge i 500 miliardi di euro solo per la rete centrale RTE-T. Le nuove sfide geopolitiche – mobilità militare, corridoi di solidarietà con l’Ucraina – ridisegnano le priorità. A questo proposito, il prossimo quadro finanziario pluriennale 2028-2034, attualmente in fase di negoziazione, sarà determinante.
Intervento di Jean Huvelin, Direttore degli affari europei presso Cobaty International – Torino, 17 aprile 2026.
